2023 ISHINO

Rd.1

●TT/5位

●予選/6位

●決勝/7位

●ランキング/7位

Rd.2

CADET OPEN

●TT/9位

●予選/4位

●決勝/9位

●ランキング/12位

●TT/16位

●予選/11位 

●決勝/11位 

●ランキング/10位

PRD AVANTI

●TT/2位

●予選/3位

●決勝/優勝 

●ランキング/1位

朝倉大虎レースデビュー!村田はAVANTIクラス移籍初戦でみごと優勝!

 カデットオープンクラスに朝倉大虎がレースデビューした。地元つま恋では優勝を経験もある朝倉だが、石野練習ではラップタイムも上がらずつまずいていたが、レース前日ニュータイヤを下ろすと自身のベストラップを大幅に更新。デビュー戦に勢いをつけた。
 レース当日は前日からの雨の残るウエット路面。公式練習を7番手で終る。タイムトライアルでを8番手で終えると、路面の乾き始めた予選ではパッシングを連発。5番手でゴールし、前方のペナルティで4番手に昇格。決勝スタートセカンドローをゲットする。
 全車ドライタイヤに履き替えた決勝がスタート。前日皮むき済みのタイヤでスタートからペースアップし、序盤2番手までポジショアップ。石野トップ勢との戦いとなる。その後タイヤの温まった後続組から手厚い洗礼を浴び終わってみれば9位に終わるも、速さの片鱗を見せポイントゲットしてデビュー戦をゴールした。
 一方フル参戦2年目となる川井は、初のダンロップレインタイヤに苦戦したか、タイムトライアルでは16位最下位と出遅れる。しかし予選では朝倉を凌ぐラップタイムの見違えた走りでパッシングを見せ11位でゴール。決勝ではさらなるポジションアップに期待を見せるも順位をあげられず、ポイント獲得にいま一歩の11位でゴールした。
 昨年のSSSから、PRD AVANTIクラスに移籍し迎えた村田の初戦。ドライタイヤもレインタイヤも変わり、前日までの練習もままならず当日を迎える。
 ウエット路面のタイムトライアルでは僅少の差でPPを逃し2番手。
 路面の乾き始めた予選では唯一レインタイヤで挑み、序盤トップを快走するも、ペースの上がってきたドライタイヤ勢を抑えきれず3位でゴールする。
 迎えた決勝、今度は唯一新品ドライタイヤで逆転を図る。3番手スタートからも皮むきも終えていないタイヤで最下位までポジションを落とす。しかしタイヤのコンディションも徐々に上がると、3周目には表彰台圏内の3番手にポジションアップしやっと7周目に2番手に上がる。トップ加藤との差は約2秒。ここから1周約0.3〜0.5秒速いラップでトップを猛追。すると残り2周の14周目の6コーナーでパッシングが決まりついにトップに。最終ラップなんとか加藤を抑えきり、クラス移籍初戦で見事な初優勝を達成した。このクラスが石野開幕戦では不成立だったためランキングも首位となり、ローカルレースながら、1月のつま恋GP、4月のFLR CUP耐久に続き、今季負けなしの自身3連勝の村田。次戦での活躍が期待される。

Rd.3

CADET OPEN

●TT/10位

●予選/8位

●決勝/7位

●ランキング/9位

●TT/11位

●予選/10位 

●決勝/10位 

●ランキング/11位

SS

●TT/11位

●予選/9位

●決勝/9位

●ランキング/14位

Rd.4

FP-3 Junior

●TT/6位

●予選/5位

●決勝/DNF

●ランキング

Rd.5

CADET OPEN

●TT/5位

●予選/4位

●決勝/3位

●ランキング/10位

●TT/2位

●予選/5位

●決勝/4位

●ランキング/11位

AVANTI

●TT/4位

●予選/4位

●決勝/3位

●ランキング/2位

SS

●TT/18位

●予選/DNF

●決勝/DNS

●ランキング

朝倉大虎、参戦3戦目で見事3位表彰台を獲得!

JAF戦により1戦お休みだったカデットオープンクラスに、川井、朝倉が参戦した。前日から安定したタイムを刻み、公式練習で2番手タイムを記録した川井。タイムトライアルでも2番手タイムを記録し、初のフロントローから予選に挑む。スタートで1ポジションを落とした川井と、一台を抜いた朝倉が3位4位で編隊を組みトップを追う。しかしトップ2台からは徐々に離され、逆に後方から角田の猛追を受けポジションを落とし4位5位争いの激しいバトルなり、朝倉、川井の順でゴールする。
 決勝、5位ながら優位なイン側スタートから3コーナーでインを取った川井と角田の接触で角田がスピンアウト。川井、朝倉の順で3位4位でオープニングラップを終えると、ここから全周にわたり表彰台を争う激しいチーム内バトルが勃発。クリーンな争いで、一度も接触することもなく何度もポジションを入れ替えると最後は朝倉が戦いを制し3位でゴール、参戦初年度で見事3位表彰台を獲得した。
 移籍カテゴリーでデビューウインを飾ったAVANTI村田は、2戦不成立だったうっぷんを晴らすべき連勝を狙う。しかし前日からタイムが伸びず当日朝エンジンをスイッチ。しかし公式練習からぱっとせずタイムトライアルでもキャブ調整に戸惑い4番手で終える。予選、大森のエンジン交換で繰り上げ3番手グリットを確保するも前2台には追いつけず、後方に下がった大森にもパスされ4位でゴール。表彰台をかけて決勝をスタート。1周目の6コーナの3番手争いの小競り合いで大森がスピンアウト。その後はペースが上がらないマシンを操り、最後尾から追い上げてきた大森を抑えきり3位で連続表彰台をゲットした。
マテリアルをPRAGAからEXPRITに替えたSS新村は、前日セッテイングを見直し、各車が夏でタイムを落とす中ベストタイムに近いタイムを記録し調子を上げる。しかし、最終セッションでエンジンの不調を訴え不安を持ちながらのレース当日となる。するとその不安が的中、公式練習、タイムトライアルと全くタイムが伸びず後方に沈み、予選ではスタート直後にエンジンが音を上げDNF。決勝を走ることなく第5戦を終えることとなってしまった。

Rd.6

CADET OPEN

●TT/5位

●予選/5位

●決勝/5位

●ランキング/8位

●TT/6位

●予選/7位

●決勝/8位

●ランキング/9位

AVANTI

●TT/2位

●予選/2位

●決勝/優勝 

●ランキング/1位

SS

●TT/10位

●予選/DNF

●決勝/6位 

●ランキング/16位

Rd.7

CADET OPEN

●TT/8位

●予選/7位

●決勝/5位

●年間ランキング/6位

●TT/7位

●予選/9位

●決勝/4位

●年間ランキング/8位

AVANTI

●TT/5位

●予選/3位

●決勝/4位

●年間ランキング/2位

SS

●TT/11位

●予選/11位

●決勝/15位

●年間ランキング/18位