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Qualifyning Practice／１組8位・総合16位
Qualifyning／A✕C 14位・A✕B 12位
Final／18位
2025レースシーズンの幕開けを飾る、RMC SUZUKAシリーズが開幕した。MAX MASTERクラスに、新車GILLARDを投入し昨年PRDクラスからカテゴリーをを変更した村田が参戦した。前日の金曜日にシェークダウンしたばかりのマテリアルでいきなりのレース。TTを１組８位、総合16位で終えると、予選ではほぼポジションキープの展開となり、19番グリッドから決勝を迎える。得意のスタートで15番手に上げるもやはりスピードに欠け20位でゴール。上位のペナルティにも助けられ18位リザルトとなり、なんとか20位以内のノルマを果たした。

Qualifyning Practice／１組9位・総合18位
Qualifyning／B✕C 8位・A✕C 11位
Super Heart 9位
Pre Final／１１位Final／８位
連日開催の第２戦。朝からの曇り空。TT開始時刻が近づくと空からポタポタと雨が振り始め、ドライ、レインの選択が難しい状況に。小ぶりの雨の状況からドライを選択してグリッドにつくと雨脚も止まり、見事ギャンブルがはまり最終ラップに５位まで躍進。降ったり止んだりの状況、ほぼ全車レインタイヤでの予選１ヒートでは一気にペースダウンで１８位ゴール。ドライでの第２ヒートは11位で19番グリットから決勝をスタート。トップとのペース差を詰めるため、大幅にセットを変更してスタートするも、序盤強引な接触をくらい最後尾まで転落。その後の猛追で何台かをパッシングするも26位ゴールでとどまった。

Qualifyning Practice／１組9位・総合18位
Qualifyning／B✕C 8位・A✕C 11位
Super Heart／9位
Pre-Final／11位Final／8位
連日開催の第３戦、第４戦。前回は練習走行で前日金曜日入りし備えたが、今回は土曜日入りのため、練習参戦の位置づけのぶっつけの参戦の第３戦。それでもTTでは１組、１３／２２で発進。予選１ではラップタイムの伸びのない中１１位までポジションアップ。予選２ではシャーシセッテイングを変更し挑むも２１位と後退。それでも予選は２１位で難なくクリアし決勝へ進む。しかしさらなるセットアップ変更で望んだ決勝でもマシンは思うように動かず苦しい展開。結局２つポジションを落とし２３位で第３戦を終えた。